GPUTEKBike Electric Air Pump: 150Psi Portable Bicycle Tire Pump with Digital Pressure Gauge for Road Bike, Mountain Bike, E-Bike, Motorcycle with Presta, Schrader, Dunlop Valve Accessories

This was a replacement for one which wouldn’t turn on. This one works well.

Grundsätzlich bin ich der Meinung, dass nicht jedes Werkzeug oder Hilfsmittel im Haushalt elektrisch betrieben werden muß und grundsätzlich kann ich mit einer guten Standpumpe die Familienfahrräder problemlos und schnell befüllen.Dennoch habe ich dieses keilen Kraftpaket ins Herz geschlossen!Alles mit dabei um auch jedes gängige Fahrradventil anzuschliessen. Bei meinem Fahrrad sind es Dunlop-Ventile, meine Frau hat die großen Schrader-Varianten und alles passt in die mitgelieferte Transporttasche, die sich auch problemlos am Fahrrad befestigen lässt.Zunächst einmal gefällt mir bei den Ventilanschlüssen und Adaptern, dass sie allesamt ein Gewinde haben und damit auch wirklich sicher und bombenfest auf dem Ventil verbleiben. Kein Anpressdruck von Hand nötig oder ein Schlauch, der sich ständig löst. Insbesondere bei meinen Dunlop-Ventilen hatte ich mit nahezu allen Pumpen Probleme eine zuverlässige Verbindung aufrecht zu erhalten.Aufschrauben dauert zwar ein paar Sekunden länger, aber dafür hält es!Ausserdem ist es natürlich auch deutlich platzsparender als die üblichen Klemmventile.Motorradreifen musste ich noch keine aufpumpen, auch Rennräder gibt es bei uns keine. Aber die für uns typischen 2.4bar schafft das Gerät problemlos, auch wenn man ab ca 2 bar am Pumpgeräusch sehr deutlich vernehmen kann, dass sich das kleine Geräte ein bisschen mehr anstrengen muß. Aber knapp 0.1 bar pro Sekunde nimmt der Druck immer noch zu.Apropos Geräusch: Leise ist es nicht, aber falls man nicht gerade auf neben den Fahrrädern Schlafende Rücksicht nehmen muß, sollte es im täglichen Gebrauch kein Problem sein.Da doch relativ Kraft aufgewendet werden muß, um einen hohen Druck aufzubauen, wird die Batterie relativ schnell leergesaugt.Im Test, zwei Fahrräder, bei einem musste der Druck nur von ca. 1,6 bar auf 2,4 bar erhöht werden, das andere stand schon lange und der Reifendruck war bei knapp 0,3 bar angelangt. Kein Problem, aber danach war der Akku halb leer. Da es meistens nur um eine leichte Erhöhung des Reifendrucks geht ist das aber nach wie vor sehr praxistauglich.Was mir ebenfalls ausgesprochen gut gefällt sind das akzeptable Gewicht und die kompakten Maße. Zum einen lässt sich so auch unter sehr beengten Bedingungen problemlos das Fahrrad aufpumpen (typisches Beispiel: Fahrradständer im Mietshaus), zum anderen kann man das kleine Kraftpaket natürlich auch immer dabei haben.Die eingebaute weiße LED hilft noch dazu, dass Ventil auch im Dunkeln zu finden.Das einzige, was noch für eine kompakte hochwertige Handluftpumpe spricht: So lange ich meine Arme noch bewegen kann funktioniert sie immer. Keine Batterie, die leer wird.Für alle anderen, bei denen dies kein Ausschlußkriterium ist, kann ich dieses kompakte formschöne Gerät absolut empfehlen!

Schnelle Lieferung, rel. kleine Abmessungen

Use for the families bikes and carry on my bike all the time.

This pump works pretty well, but before you buy it, there are a few things to consider if you're thinking this would be a good substitute for a good floor pump (the kind that works on muscle power): (1) this pump is noisy; (2) it takes a while to pump a tire up fully; (3) It needs to be fully charged if you want to pump a tire up completely. I have presta valves, and the connector works well for that, but it's not obvious how to use it (the directions do explain the proper use). It is important to tighten the hose on to the valve as tightly as you can to avoid leaks (my hand pump connects much faster and more conveniently). Be sure your tire is rotated so that the valve is at floor level so that the pump can rest on the floor, not hang from its hose. You can carry this pump on your rides if you like, but for regular road biking, it's relatively heavy (348 ounces, about 3/4 of a pound). However, in case of a flat you could at least get your bike's tire back to its regular pressure, which is hard to do with the kind of hand pumps that riders with road bikes commonly use. And it would be a LOT less work than using one of those small hand pumps that you carry with you. If you are trying to put a large volume of air in your tires (as you might for an e-bike or a mountain bike when the tire is completely flat), I suspect that you may not be able to run it long enough to completely do the job without having to recharge the battery. I used it to completely inflate a tire on my gravel bike (starting from the tire having no air), and it was just barely able to get it to 65 pounds before needing a recharge. (My tires are 700 x 32 mm.)