🔩 Elevate Your Engine Game!
The Wai Danie Cylinder Head Full Gasket Kit is a high-quality, 100% brand new replacement set designed specifically for Honda 5.5HP (168F) and 6.5HP (GX200) engines. This comprehensive kit includes all necessary gaskets for a seamless engine overhaul, ensuring optimal performance and reliability. With a lightweight design and responsive customer support, this gasket kit is the perfect choice for professionals and DIY enthusiasts alike.
| Manufacturer | Wai Danie |
| Part number | LY037-168F-UK |
| Item Weight | 90 g |
| Package Dimensions | 33.2 x 23.4 x 1.1 cm; 90 g |
| Item model number | GX160 |
| Size | GX160 |
| Batteries included? | No |
| Batteries Required? | No |
R**S
Correct size gaskets
Alway a bit dubious about non manufacturers after market parts, but these were excellent and all fitted as they should.
B**.
Bom
Bom
J**T
Parfaitement adapté
Montage parfait sur un moteur Honda GX 340 le kit joint est complet il ne manque que les joints spi
B**A
Perfetto
Si
P**.
Mauvaise usinage joint carburateur est joint carter d'huile.....
Bonjour, gros problème sur deux joints du kit le joint de carburateur est le joint de carter d'huile ! J'ai remis le vieux joint de carburateur celui avec le tout petit troue, il ne correspond pas au troue de la pièce noir en bakelite aussi bien dans un sens ou dans l'autre le petit troue du joint ne tombe pas où il doit aller !? Ensuite le plus grave pour ma réparations le joint de carter d'huile le haut du joint dépasse pratiquement à un ou peux être deux millimètres la surface ou il vient ce posé !? Du coup utilisation de pâte à joint noir Honda pour que l'étanchéité soit à son maximum voir photos fournies... résultat je ne suis pas satisfait de la répartition est encore moins le client ! Car il faudra intervenir de nouveau sur ce moteur honda pour remplacer le joint de carburateur mais surtout pour remplacer le joint de carter d'huile car la répartition est très moche ! Est tout ça à mes frais !!! Pour ceux qui est du reste des pièces rien n'a dire piston, segmentation , joint de culasse, joint de cache culbuteur sont impeccable ! Ceux que j'ai apprécié c'est que vous pouvez monté les deux gros segments dans l'ordre que vous souhaitez ! Pas de signe comme un N OU UN RN OU UN NR ECT ECT PLUSIEURS INSCRIPTIONS SUR LES SEGMENTS pour vous dire dans quel sens les monté 😥😭 voilà pour moi ,je vais devoir vous recommander ceux kits ou je me servirait juste du piston est des segments est des joint qui font l'affaire est le reste poubelle, je vous remercie de m'avoir lu est vous souhaite bonne continuation bien CORDIALEMENT Philippe billot.
B**D
Mauvaise dimensions joint culasse
Le kit pourtant référencé pour un moteur GX340....Le diamètre intérieur du joint de culasse reçu est de 89mm.....pour un alésage moteur de 82mm.....N'importe quoi !
Trustpilot
1 month ago
3 weeks ago