MICHELIN 12V Programmable Digital Micro Tyre Inflator | High-Flow 20L/Min Air Pump with Maximum Pressure of 120 PSI, LED Display & Pre-Set Pressure Function, Auto Shut-Off, Quick Connect Hose

Easy to use, thankfully the quick fill air nozzle has replaced the screw in one. Fairly accurate pressures as indicated, between the pump and my tpms there’s no difference. Quite a compact unit. Worth the price, go for it!

Very useful

Works like a gem. But makes enough noise. It’s too small to actually carry anywhere.

Too small product

Excellent product excellent service quality

Mechin sizes to small

Satisfied

The seller sent this product without charging cable product is good but the seller is not recommended

It's great. Small and compact but full of power and really easy to use.

Det är både tryggt och bekvämt att ha med i bilen en däckstryckspump som kan drivas med bilens batteri eller med 220V med hjälp av en omvandlare till 12V.

Einfach anzuwenden. Ist sehr genau, laut Anzeige im Auto und Kontrolle an der nächsten Tankstelle.

Lo he utilizado para las ruedas de un Suzuki X4. Nivel de ruido muy aceptable (comparado con otras marcas de algún amigo). Necesitó solamente 90 segundos para subir la presión de un a rueda desde 1,8 a 2,40 bar. Y 60 sgs para subir de 2 a 2,40. Le costó algo más con la rueda de repuesto, supongo que debido a que ésta precisa más presión (tardó 120 sgs en subir desde 3,5 a 4,2 bar) Fácil de usar, con una única duda: Tras enchufar a la rueda en primer lugar indica la presión actual. Con la tecla + le indicas la presión deseada y cuando levantas el dedo de la tecla más vuelve a indicar la presión actual. Entonces de pulsa el botón amarillo y ......la primera vez funcionó inmediatamente. Pero con las restantes ruedas tuve que repetir el proceso dos o tres veces para que iniciara el inflado. Cuando se alcanza la presión deseada el aparato se para. (y mientras dura el inflado desaparece la cifra de presión). Revisé las 4 ruedas más la de repuesto (total 5) y el aparato no se calentó en absoluto. Únicamente se calentó un pelín el conector al mechero del coche. Con respecto a la precisión de la cifra de presión, la comparé con una gasolinera y con el sistema de un BMW X1. La diferencia es solamente de 0,05 bar. En consecuencia, la cifra de presión que proporciona es correcta y fiable. La longitud de cable y del tubo me parece correcta. Sería más cómodo si fueran más largos, pero entonces habría problemas con el embalaje. La conexión a la válvula del coche es de rosca, muy cómoda y funciona fenomenal. No hay pérdida significativa al desenroscarla. No veo necesario comprar una conexión diferente. Tiene adaptador para inflar válvula fina de bicicleta y para inflar balón. En resumen: Buena compra.

Easy to use and very fast; it switches off automatically once it gets 30 psi.